这几天开车非常多，快比得上买车俩月的里程数了。但是前几天发现汽车在平地上开起来都很颠……
虽然我开的不多但是平地上的确有点颠，后来在九月底保养的时候 4S 维修人员告诉我，是胎压的问题，他们检查了轮胎本身也没什么问题，只是的确胎压有一定差距，调整后颠簸消失，维修人员解释说幸好发现的早，不然对车子轮胎可是有一系列损坏的。
保养期间咨询了一下维修人员不少问题，包括轮胎之类的，维修人员解释了一下胎压不均衡以及暴胎的一系列后果，顺便还告诉我……
“轮胎是不保修的，爆胎了估计你来 4S 这里和去街上修轮胎是一样需要自费的。“
尼玛……
最后作为一个有那么点强迫症的人，我就继续问这胎压有什么办法才能早发现？除了在开车之前先用脚踢轮胎这种土方法以外，还被推荐说，“不行你装个胎压监测器算了。”
作为一个在市区内基本不想开车，一开车就是出市区的人，这玩意的确有那么点必要，暴胎在郊区我可就傻逼了。所以就京东用白条券拍下了一个伟力通的胎压监测器。为什么不买铁将军呢？因为铁将军不是太阳能。伟力通这个可以直接太阳能充电，符合我懒人的需求。
胎压监测器有内置和外置的，外置安装简单，打气麻烦，内置相反，所以直接一劳永逸上内置的好了。4S 店本身说不安装这玩意，而伟力通也考虑到了这一点，购买后添加伟力通的官方微信号，客服会给你推荐本市里的安装点，过去还可以省 40 块钱的安装费用。
轮胎店大叔的手艺还是很熟练的。
最后的结果就是如此，顺便经过轮胎店大叔测试，这些数字全都不准，显示 2.7 实测 2.3，但是在放气的时候胎压监测仪的确会立即报警，安装的时候测试了几次，说明这玩意作为一个漏气提醒还是有用的，当然这也是胎压监测仪的一个最重要的用途。
只是数字然并卵罢了……
嘛... 建议还是养成踢的习惯吧... 开别的车的时候不一定都有这东西...
-顺便厂商为啥不直接集成, 还能卖贵点-.
好像高配版有集成的，有些国产合资的高配似乎还是用轮胎转速差还是什么计算出来你胎压不均衡。
然后搜索了一下这玩意在国外是标配，国内还没出台法律法规要求标配，结果就缩了。