我觉得比起「共享单车」而言,还是「共享厕所」更实际一点

2017-03-20T06:15:00

中学的时候上政治课,我问过老师,“共产主义实现了,那是什么样的?”

其实老师似乎也不是很懂,或者他似乎也不能想象出大概是什么样子,只是照着课本上的那几段话念了一下,然后又简单的解释了一下,大概意思我是明白了,就是说在共产主义社会,人人没有阶级,公有制干翻了私有制,是一个人间天堂,blah blah blah。

曾几何时我觉得这压根不可能嘛,但是近几年随着科技的发展,我开始看到了一些苗头,譬如各种领域中机器人的开始投入使用。没有人说共产主义一定会实现,但至少这个可能性是存在的,有可能性也就值得去奋斗对吧。当然啦,大家都知道,我国处于并将长期处于社会主义初级阶段,这初级阶段啊,就要好好发展经济和攀科技,也就证明虽然我国在前往社会主义的康庄大道上,但还是距离目标有一定距离。

所以啊……有时候步子迈的大了,自然就会扯着蛋了,拿“社会主义”里的东西穿越到“初级阶段”,自然也就会感到尴尬了。

我说的不是别的,就是最近比较火的“共享单车”。

其实近几年来说,将“过剩的社会资源进行共享”一直是一个互联网服务的发展方向,所以我们看到了网约车,所以我们看到了 airbnb,所以我们看到了各种连锁外卖,所以我们还看到了各种点对点的交易平台……

所以我们也看到了“共享单车”。

第一次听说“共享单车”的时候,我是震惊的。当听说它很快又来到郑州的时候,我整个人都喷了。

我首先的想法是心疼那个给“共享单车”公司投资的那个金主,真是有钱没处花了。我并非不支持这种事业,但是如果你拿着“共享单车”这种模式去街上问路人的话,他们一般都会首先表示这玩意“挺牛逼的”,接着又会解释这份“牛逼”还有一部分是对背后运营公司的勇气的一种赞扬。

为什么大家都知道“共享单车”好,但是又纷纷谨慎的不太看好?

这个问题还真不太好意思说,主要是我国人均素质还没达到那种可以容纳“共享单车”的程度。

没有人会否认“共享单车”这种事物的便利性,你走在街上,需要用车的时候,找到一辆共享单车,直接解锁付钱,到位后再结帐,车子也不用担心,随用随还,多么美好……个屁啦!“共享单车”的一项硬性要求就是需要使用者遵守规矩,然而在我国不遵守规矩的现象已经达到了普遍级别,大多数人甚至以自己可以“游走于规矩之外,不守规矩束缚”等自豪,尤其是人口众多的河南省,人与人之间对于资源的争夺已经达到了你死我活的相互掠夺级别。突然开放一个“共享单车”出来,结果也就可想而知。

于是我们看到了各种各样的丑态,包括弄坏二维码只有自己知道解锁密码的,自己又加一把锁只有自己可以打开的,使用暴力工具破坏掉上面的锁来据为己有的。同时还出现了更多的报复性行为,卸车座的,卸车轮的,把车停在马路中间的,以及更多的充分发挥想象力并且不忍直视的……

我们在社交网络上看到这些丑态的照片后除了无可奈何的一声叹息,然而也只能剩下这一声叹息了。

我曾经想要去找一辆郑州的 OFO 单车去骑,然而打开 APP 看到周围存在有很多辆,可是我一个都找不到,难得遇到一辆,还是没气儿的……最后只能作罢。

记得小时候“共享”类型的公共设施早就存在了,那时候应该是“共享雨伞”,商场里放置一些“共享雨伞”,如果下雨导致客人无法离开,就可以拿走雨伞使用,下次记得归还即可。

当然结果也可想而知,至少我上学的时候就看到有同学拿着商场的雨伞来……

所以现在的“共享单车”的下场,自然也就在意料之中了,“共享单车”强行推广的命运,估计大多数人包括使用它的人也都心知肚明吧。

如果说“共享单车”这种东西在国内人均素质没有达到一定程度的时候行不通,那号称人均素质高的国外又是什么情况呢?答案其实挺震惊的,这次“共享单车”的事情,我国走在了世界的前列。国外一直存在有类似“共享单车”的东西,不过人家那是传统的“租车”行业,你花钱可以去租用自行车,价格还不便宜,三天 24 美元,时间到了再把车归还。近年来随着国内“共享单车”的火爆,国外才开始渐渐出现类似的东西,不过人家规划了相关的锁车停放点,相关的规则也比较明确,所以也没有什么太严重的问题。

相反看国内,相关法规还未制定,人均素质虚无缥缈,隔三差五送你“免骑”券儿,基本道德素质问题缺乏约束,“共享单车”这一概念不但是诞生于此,并且在这里进行推广,最后又丢的丢坏的坏,繁荣的过后就是折戟沉沙,真是一种讽刺啊。

有人就怀疑为什么会有那么多傻逼投资人愿意给“共享单车”行业投钱,同时也有人指出“共享单车”行业并不是靠运营挣钱,更多的是靠融资摊大饼,就和某个 K2 路由器一样。但是不管怎么样,“共享单车”这件事还是让我看不到有什么会“越做越好”的希望,或许在今年的某个时候,这个行业就会瞬间迎来寒冬,之后就是彻底的死亡。如果说活下去的话也是有可能的,只能是国家制定了绝对严格的法律法规了。

其实有时候想想,那么多互联网企业和创业者都在炒作“共享”概念,我觉得炒作“单车”这个实在是过于不符合国情了,不如我们应该着眼于更加现实和更为靠谱的内容。“刚需”,“急需”,“便民”,“公益”,同时还经常“资源过剩”的设施是啥呢?

我想到的是厕所,而且网络上也有不少人和我一样调侃,说“共享单车”不如“共享茅厕”。其实这里面道理还是有的,走在大街上突然需要方便却找不到地方的痛苦是谁经历谁知道的,同时厕所这一私密的地方也很难造成太多的破坏,共享的厕所也更容易被监督,大不了加上打分机制嘛……

其实这一概念早就被网络恶搞出来了,还记得过去的那个“滴滴拉屎”么?既然“共享单车”这么注定要嗝儿屁的东西都强行推广,那没准“共享厕所”也能早日到来呢?

当然,我没有说“共享厕所”一定就可行性非常高,但至少比起“共享单车”要靠谱一点。


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